Räder und Reifen Service | Verkauf

Unser Reifenhotel für den Winterschlaf und Sommerpause für Ihre Reifen.
Sie möchten Ihre Räder in den Winterschlaf oder Sommerpause schicken?

Dann haben wir hier das perfekte Angebot für Sie.

Sie kennen das bestimmt:
Noch eben den Sommerurlaub genossen oder eben noch das neue Jahr eingeleutet und schon ist wieder eine Reifensaison zu Ende. Obwohl die Regel O-O bekannt ist, vergeht die Zeit einfach zu schnell und schon steht wieder der Räderwechsel an.
Um es Ihnen zu vereinfachen bieten wir Ihnen unser rundum Sorglospaket „Reifenhotel“ an.

Hier haben Sie den Räderwechsel, Rädereinlagerung und Räderwäsche in einem Paket und müssen nicht Ihre Räder im Kofferraum oder Keller verstauen.
Damit Sie auch immer sicher unterwegs sind prüfen wir vor jedem Wechsel Ihre Räder und lassen Sie zeitnah wissen, falls der Bedarf an neuen bestehen sollte.

Mercedes-Benz Reifengarantie & Komplettradschutz

Warum eigentlich einen Mercedes-Benz Original Reifen direkt bei SCHREYER kaufen? Weil Sie sich nicht nur die beste Qualität mit vom Hersteller zertifizierten Premium-Reifen sichern, sondern auch eine kostenlose, 36-monatige Garantie (gemäß Bedingungen). Diese deckt Schäden am Reifen durch spitze Gegenstände wie Schrauben oder Nägel, Anprall an der Bordsteinkarte oder Platzen des Reifens komplett ab- und das für ganze 36 Monate.

Bei jedem Neukauf von Mercedes-Benz Original Reifen ist der Reifenschutz inklusive.
Bei jedem Neukauf von Mercedes-Benz Original Kompletträdern, ist der Reifenschutz und der Komplettradschutz enthalten.

Das EU-Reifenlabel: mehr Transparenz, weniger Emissionen.

Das EU-Reifenlabel stellt die wichtigsten Eigenschaften wie Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Rollgeräusch der Reifen noch übersichtlicher und einfacher dar. Darüber hinaus enthält es Piktogramme zu Schnee- und Eisgriffigkeit sowie einen QR-Code, mit dem das Produktdatenblatt eingesehen werden kann.

Finden Sie den passenden Reifentyp für Ihren Mercedes-Benz.

MO

Der Name ist Programm! MO steht für „Mercedes Original“ und beschreibt, worauf es ankommt: optimale Anpassung an Ihren Mercedes. Für das perfekte Zusammenspiel von Fahrzeug, Reifen und Fahrbahn, für mehr Sicherheit und Komfort.

MOE

MOE-Reifen bieten hohe Sicherheit. Sogar bei einer Reifenpanne ist das Fahren von bis zu 80 weiteren Kilometern bei einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 80 km/h möglich.

MO1

MO1-Reifen wurden speziell für Ihren AMG entwickelt. Sie bieten optimale Traktion und Präzision beim Lenken. Die speziellen Anforderungen der verschiedenen AMG-Modelle werden durch eine Auswahl an unterschiedlichen MO1-Modellen abgedeckt.

MO-S

MOS-Reifen wurden konzipiert, um die Straßen- und Fahrgeräusche zu reduzieren und für ein ungetrübtes Fahrerlebnis zu sorgen. Im Inneren des Reifens befindet sich ein Schaum-Inlay, welches Schwingungen absorbiert und dadurch das Abrollgeräusch des Reifens verringert.

MO-V

Das „V“ in MO-V steht für Van, denn MO-V Reifen wurden speziell für Ihren Van entwickelt. Sie bieten ein optimales Fahrverhalten für die spezielle Konstruktion Ihres Fahrzeugs.

Reifenkennzeichnung: Zahlen & Symbole auf Autoreifen

Der Geschwindigkeitsindex im Überblick

Geschwindigkeitssymbol (GSY)	zul. Höchstgeschwindigkeit
P	150 km/h
Q	160 km/h
R	170 km/h
S	180 km/h
T	190 km/h
H	210 km/h
V	240 km/h
VR	über 210 km/h
W	270 km/h
Y	300 km/h
ZR	über 240 km/h

Der Geschwindigkeitsindex von Sommerreifen muss immer größer oder gleich der V_max des Fahrzeuges, siehe ZLB II à Feld T, entsprechen.

Ausnahmen beim Speed-Index: Winterreifen

Für Winter- und Ganzjahresreifen, die mit M+S-Symbol, das noch bis 2024 gilt, und/oder dem neuen Alpine-Piktogramm-Symbol, auch als 3PMSF-Kennzeichnung bekannt, versehen sind, gilt: Ihr Speed-Index darf unter der bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegen. Allerdings muss dann der Fahrer mittels Aufkleber im Sichtfeld oder Displayanzeige über die reduzierte Höchstgeschwindigkeit der Reifen informiert werden. Und er muss diese Höchstgeschwindigkeit natürlich auch einhalten.

Traglast-Übersicht

Tragfähigkeitsindex – Loadindex
72 = 355 kg	86 = 530 kg	100 = 800 kg	114 = 1180 kg
73 = 365 kg	87 = 545 kg	101 = 825 kg	115 = 1215 kg
74 = 375 kg	88 = 560 kg	102 = 850 kg	116 = 1250 kg
75 = 387 kg	89 = 580 kg	103 = 875 kg	117 = 1285 kg
76 = 400 kg	90 = 600 kg	104 = 900 kg	118 = 1320 kg
77 = 412 kg	91 = 615 kg	105 = 925 kg	119 = 1360 kg
78 = 425 kg	92 = 630 kg	106 = 950 kg	120 = 1400 kg
79 = 437 kg	93 = 650 kg	107 = 975 kg	121 = 1450 kg
80 = 450 kg	94 = 670 kg	108 = 1000 kg	122 = 1500 kg
81 = 462 kg	95 = 690 kg	109 = 1030 kg	123 = 1550 kg
82 = 475 kg	96 = 710 kg	110 = 1060 kg	124 = 1600 kg
83 = 487 kg	97 = 730 kg	111 = 1090 kg	125 = 1650 kg
84 = 500 kg	98 = 750 kg	112 = 1120 kg	126 = 1700 kg
85 = 515 kg	99 = 775 kg	113 = 1150 kg	127 = 1750 kg

Für Leicht-Lkw, Vans und Transporter benutzt man verstärkte Reifen, die auch C-Reifen genannt werden. Der Großbuchstabe „C“ bedeutet „Cargo“ oder auch „Commercial“ bedeutet. Eine Anzahl von C-Reifen ist mit einer Doppelkennung, zum Beispiel „205/55 R16 C 98/96H“ versehen, die jeweils die höchste Tragfähigkeit für eine Einzelbereifung (98) und Zwillingsbereifung (96) beziffert.

Welcher Reifen passt auf welche Felge?

Diese Tabelle hilft Ihnen dabei, Ihre Reifengröße in Abhängigkeit von der Felgenbreite zu bestimmen.

Felgenbreite	Min. Reifenbreite	Empfohlene Reifenbreiten	Max. Reifenbreite
5	155	165 oder 175	185
5.5	165	175 oder 185	195
6	175	185 oder 195	205
6.5	185	195 oder 205	215
7	195	205 oder 215	225
7.5	205	215 oder 225	235
8	215	225 oder 235	245
8.5	225	235 oder 245	255
9	235	245 oder 255	265
9.5	245	255 oder 265	275
10	255	265 oder 275	285
10.5	265	275 oder 285	295
11	275	285 oder 295	305
11.5	285	295 oder 305	315
12	295	305 oder 315	325
12.5	305	315 oder 325	335

Besondere Hinweise

Besondere Obacht bei nicht-originalen Felgen-Herstellern und Verwendung von Spurplatten sowie genereller Anpassung der Rad-Reifenkombination:

Spurplatten sind immer abnahme- und eintragungspflichtig in ZLB II (Fahrzeugzulassung)
Mercedes-Benz nutzt standardmäßig Kugelbund-Radschrauben, andere Hersteller oft Kegelbund, diese dürfen nicht miteinander vertauscht werden!
Grundsätzlich empfehlen wir zusammen mit der Abnahme und Eintragung auch immer eine Fahrwerksvermessung durchzuführen.